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扭紋測量和分析

日期:2024-11-22 02:27
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摘要: 旋轉軸在工業(yè)中隨處可見,但扭紋的存在可能導致密封泄露和過早失效,因而對扭紋的檢測和分析就變得非常重要。事實上扭紋的檢測已經(jīng)在汽車、家用電器(如洗衣機)和食品加工業(yè)等諸多行業(yè)中廣泛應用。 TAYLOR HOBSON的Talyrond® 500H系列高精度圓度測量系統(tǒng),可以幫助用戶輕松實現(xiàn)扭紋三維表面形貌的深入測量和分析。 01 扭 紋 測 量 測量準備 測針尖: 2μm/5μm;通常測針型號為112-3806。 傳感器測力調(diào)整<1g (通常調(diào)整到0.3g左右)。 調(diào)心/調(diào)平≤1μm;否則工件偏心可能影...

       旋轉軸在工業(yè)中隨處可見,但扭紋的存在可能導致密封泄露和過早失效,因而對扭紋的檢測和分析就變得非常重要。事實上扭紋的檢測已經(jīng)在汽車、家用電器(如洗衣機)和食品加工業(yè)等諸多行業(yè)中廣泛應用。 TAYLOR HOBSONTalyrond® 500H系列高精度圓度測量系統(tǒng),可以幫助用戶輕松實現(xiàn)扭紋三維表面形貌的深入測量和分析。


01   扭 紋 測 量   

測量準備

測針尖: 2μm/5μm;通常測針型號為112-3806。

傳感器測力調(diào)整<1g (通常調(diào)整到0.3g左右)。

調(diào)心/調(diào)平≤1μm;否則工件偏心可能影響分析結果。

測針接觸工件,在UCS中按照工件半徑修正R軸的值。


測量設置

a.       選擇Cylinder Map,點擊GO 。


b.       在Cylinder Map對話框中,逐項輸入。

注意Z向的評價長度為2mm(少于2mm將不能評價),測量長度以2.1 - 3mm為宜, Z軸方向要求取點密度為0.5μm。 所以在 Number of Z points export file中輸入的數(shù)字化應該為:測量長度 L X1000/0.5 。


注意C軸輸入規(guī)則 :

DG < 15


DG ≥ 15


所以,初次測量時,需要分別按照上面的設置進行二次測量。


02   分 析 過 程   

待測量結束,測量數(shù)據(jù)導出到設定的文件后,在TalyMap打開。點擊打開的圖形,在運算符中點擊旋轉;將圖形順時針 (實際上選擇順時針/逆時針,結果是一致的) 旋轉90° 。


在案例中點擊導程分析Lead Analysis (Twist);波長設置0.02~0.4mm為默認;直徑按照客戶的工件圖紙輸入;評估長度會自動截取2mm的長度,可以任意拖動或在對話框中輸入。




03   分 析 結 果 及 參 數(shù) 解 釋   



直徑, Diameter, -- 38mm 

→ 這個值在分析界面中輸入,即客戶的工件直徑。


評估長度, Evaluation length, -- 2mm

→ 這個值由戴姆勒-克萊斯勒的標準給出。


*大bo長, Maximum wavelength-- 0.4mm 

→ 這個值由戴姆勒-克萊斯勒的標準給出,跟通常密封件的接觸面相關。


線程數(shù) (DG), Number of threads (DG), -- 10 <沒有單位>

→ 計數(shù)方法是,在分析結果圖形上在左下角三角區(qū)域包含0-360°區(qū)域,數(shù)有幾條線。


導程深度 (Dt), Lead depth (Dt), -- 1.1111935μm

→ 圖形規(guī)整為正弦波后的正弦波深度。



期間長度 (DP), Period length (DP), -- 0.07004083678mm

→ 相鄰兩個波峰距離。


理論儲油截面 (DF), Theoretical supply cross section (DF), -- 40.23982065μm2 

→ 一個導程的橫截面面積。


每轉理論儲油截面 (DFu), Theoretical supply cross section per turn (DFu), -- 402.3982065μm2/U

DFu=DF x DG


以百分比顯示的接觸長度 (DLu), Contact length in percent (DLu), -- 27.2116795,% 

→ 在導程高度80%的高度上材料支撐率。


導程角 (Dγ), Lead angle (Dγ), -- 0.3361518503° 

→ 右旋+ ; zuo旋-(如下圖所示)

右旋

zuo旋


TAYLOR HOBSON的Talyrond® 500H系列高精度圓度測量系統(tǒng), 幫助客戶輕松實現(xiàn)了扭紋三維表面形貌的高精度測量!寶馬,奔馳,奧迪,大眾,通用等諸多汽車品牌都在應用的這項檢測技術,來解決汽車軸類零件運轉時的噪音、磨損、潤滑、漏油等問題。

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